Обзор
Больше современных технологий. Больше систем безопасности. Обновленный Range Rover 2010 оборудован комплексом средств активной безопасности, которые постоянно отслеживают состояние автомобиля и при необходимости реагируют соответствующим образом.
Традиционная для автомобилей Range Rover высокая «командирская» посадка возвышает водителя над дорожным потоком, внушая чувство уверенности и превосходства. А улучшенная обзорность, которую предоставляет такое положение водителя, позволяет заранее заметить все потенциально опасные ситуации на дороге. Сделанный из высокопрочной стали несущий кузов Range Rover с интегрированными элементами шасси обеспечивает высокую плавность хода, прекрасную управляемость и исключает необходимость в постоянном подруливании для удержания автомобиля на прямой, тем самым повышая безопасность и предсказуемость движения.
Благодаря широкому использованию компьютерного моделирования и испытаний в различных условиях Range Rover обладает впечатляющими показателями безопасности. Весь комплекс систем автомобиля обеспечивает уверенное и безопасное вождение как на дороге, так и на самом суровом бездорожье.
|
Система камер кругового обзора
| Новая круговая система состоит из 5 видеокамер, расположенных по периметру автомобиля и обеспечивающих почти полный 360-градусный обзор на дисплее центральной консоли. Благодаря этой системе водитель может видеть объекты, лежащие обычно вне его поля зрения. Эта система предлагает и функцию помощи при движении с прицепом, которая также впервые устанавливается на автомобили Range Rover. Она помогает водителю при движении автомобиля с прицепом задним ходом, показывая траекторию. |
Функция контроля «мертвых зон»
| Система использует расположенные на бортах автомобиля специальные датчики, которые оповещают водителя о том, что в невидимой для него зоне движется другой автомобиль. При обнаружении такого опасного объекта на соответствующем боковом зеркале загорается янтарно-желтый индикатор, что помогает предотвратить возможное столкновение. |
Автоматическая система управления фарами дальнего света (High Beam Assist)
Чтобы управление автомобилем в ночное время доставляло Вам только удовольствие и не требовало лишних усилий и внимательности, передние фары обновленного Range Rover 2010 поддерживают функцию автоматического переключения между режимами ближнего и дальнего света. Например, при наступлении сумерек система автоматически включает фары и распознает свет фар встречных автомобилей на дороге и способна на время автоматически переключать фары в режим ближнего света, чтобы не причинять неудобства другим водителям.
|
Cистема помощи при экстренном торможении и система предупреждения столкновений
Системы активной безопасности обновленного Range Rover 2010 включают в себя множество средств помощи при торможении, благодаря которым водитель всегда чувствует себя уверенно и в безопасности.
Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (AEBA), которая дополняет систему адаптивного круиз-контроля, обеспечивает высочайшую управляемость при необходимости резкого торможения. Система предупреждения столкновений (Forward Alert) следит за тем, не начал ли двигающийся впереди автомобиль снижать скорость и, в случае если водитель не предпринимает никаких мер, подает звуковые и визуальные предупреждающие сигналы.
Если же столкновение оказывается неизбежным, в работу вступают усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (AEBA) и антиблокировачная тормозная система (ABS). При этом скорость реакции автомобиля оказывается в два-три раза выше, чем при использовании обычной системы помощи при торможении.
Система помощи при экстренном торможении (АЕВА) помогает снизить вероятность столкновения тремя способами:
- В тормозной системе заранее уменьшается зазор между тормозными колодками и дисками. Теперь реакция на любое действие водителя будет более быстрой.
- Если водитель не начинает торможение, то небольшое тормозное давление создается автоматически.
- Если система распознает экстренное торможение со стороны водителя, то давление наращивается моментально – для достижения быстрой остановки с помощью системы ABS.
|
Система предотвращения переворачивания (RSC)
Хотя никакая электронная система не заменит грамотной и безопасной езды, система предотвращения переворачивания (RSC) сделает все, чтобы помочь водителю удержать автомобиль под контролем. Система работает совместно с системой контроля курсовой устойчивости(DSC), она предотвращает переворот автомобиля. Если система замечает, что автомобиль достиг опасного крена, она снижает мощность двигателя и активирует антиблокировочную тормозную систему (ABS), снижая тем самым риск опрокидывания.
|
Система надувных подушек и ремней безопасности
Фронтальные подушки безопасности, защита головы и боковые подушки для водителя и переднего пассажира входят в стандартную комплектацию, которая также дополнена боковыми подушками безопасности для защиты головы задних пассажиров. Боковые подушки безопасности встроены в боковины спинок сидений и защищают от травм в случае удара сбоку. Специальные подушки для защиты коленей водителя и переднего пассажира установлены в нижней части передней панели.
|
Двойная блокировка замков
Двери Range Rover имеют функцию двойной блокировки замков, что обеспечивает дополнительную степень защиты: расположенные на внутренней стороне дверей ручки блокируются, и автомобиль становится невозможно открыть изнутри. Противоугонная система дает Вам дополнительную уверенность в сохранности автомобиля.
|
Активные подголовники
На передних сиденьях используются активные подголовники со встроенной системой защиты от травм: при определенных видах столкновений (например, удар сзади при движении с низкой скоростью) подголовники наклоняются вперед, дополнительно защищая шею от повреждения.
|
|
|